欧洲地区，壳牌石油挪威公司在盘中发布公告称，在清洗Nyhamna天然气加工厂的水基冷却系统时，意外发现里面有氢气形成。因此出于预防的考虑，目前设施中所有的非重要工作已经全部停止，涉事工厂此前已经处于停产维护的状态，原本定于6月21日恢复生产，由于最新的变故停产时间延长至7月15日。
美国地区，有预测称美国6月下旬将迎来炎热天气，高温将提振6月下旬制冷用电需求，此外，加拿大野火持续蔓延导致其出口再度下滑，带动美国天然气期货价格上涨。
国际天然气市场周度自述
a）市场概况
截至6月13日，美国亨利港天然气（NG）期货价格为2.34美元/百万英热，环比上周期（06.07）上涨0.078美元/百万英热，涨幅为3.45%；荷兰天然气（TTF）期货价格为11.411美元/百万英热，环比上周期（06.07）上涨3.615美元/百万英热，涨幅为46.37%。
美国方面，美国亨利港（NG）期货价格上涨，根据美国国家气象局显示，目前美国国内气温保持适宜，但6月21日后将迎来高温天气，市场制冷用电需求预期性增加，外加Sabine pass LNG液化出口终端持续检修，出口原料气供应减少，受到国内需求预期增加与出口设备检修影响，美国亨利港天然气（NG）期货价格上涨。
出口方面，欧洲挪威气田产量受限，LNG进口需求预期性增加，美国LNG出口订单将有所上涨。
技术面来看，美国亨利港期货（NG）为上升趋势，美国亨利港期货（NG）价格至2.3美元/百万英热附近，KDJ仍呈上行趋势，NG期货价格或持续上行，MACD显示目前日度已出金叉，存在上行趋势，美国亨利港期货（NG）价格呈上行趋势。
欧洲方面，欧洲市场库存持续增加，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，截至6月12日，欧洲整体库存为817Twh，库容占有率72.56%，环比上日增加0.29%。
壳牌石油挪威公司在盘中发布公告称，在清洗Nyhamna天然气加工厂的水基冷却系统时，意外发现里面有氢气形成。因此出于预防的考虑，目前设施中所有的非重要工作已经全部停止，涉事工厂此前已经处于停产维护的状态，原本定于6月21日恢复生产，由于最新的变故停产时间延长至7月15日。Nyhamna加工厂负责处理Ormen Lange和Aasta Hansteen天然气田的产出，每天的出口量能够达到7980万立方米。受此影响，这两个天然气田也将停产至7月中旬。另外，挪威的Hammerfest天然气工厂也正处于“计划外停运”，TTF价格大幅上涨。
截至6月13日，美国亨利港天然气（HH）预计现货价格为2.21美元/百万英热，环比（06.07）上涨0.26美元/百万英热，涨幅为13.33%。加拿大天然气（AECO）现货价格为1.892美元/百万英热，环比（06.07）上涨0.135美元/百万英热，涨幅为7.66%。
美国亨利港天然气（HH）预计现货价格上涨，目前美国LNG出口有所增加，Sabine pass尚未开机，原料气供应较少，但出口需求增加，带动美国亨利港天然气（HH）预计现货价格上涨。
截至6月13日，东北亚现货到港中国（DES）价格为9.505美元/百万英热，环比（06.07）上涨0.698美元/百万英热，涨幅为7.93%；TTF现货价格为11.253美元/百万英热，环比（06.07）上涨3.267美元/百万英热，涨幅为40.9%。
主流消费地现货价格上涨，东北亚地区市场需求稳定，价格受欧洲影响小幅上涨；欧洲地区随着挪威天然气供应不断减少，市场价格大幅升高，主消费地价格上涨。
b) 库存
截至06月02日当周，根据美国能源署报告显示，美国天然气库存量为25500亿立方英尺，环比增加1040亿立方英尺，涨幅4.3%；库存量比去年同期高5620立方英尺，涨幅28.3%；比五年均值高3530亿立方英尺，涨幅16.1%。
截至06月02日当周，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为27695.99亿立方英尺，环比上涨846.59亿立方英尺，涨幅3.15%；库存量比去年同期高8928.57亿立方英尺，涨幅47.57%。
本周，美国与欧洲天然气库存持续上升，由于夏季东北亚需求涌现，美国出口量小幅增长，库存增速放缓。挪威Hammerfest工厂因停电短期内产量难有恢复，预计下周欧洲天然气库存量增速也将下降。
c) 液态进出口
本周期（06.12-06.18）美国预计进口量为0m³；美国预计出口量为3700000m³，环比上周期实际出口量3600000m³上涨2.78%。
区外市场整体库存充足，目前欧洲需求小幅增加，带动美国LNG出口增加。
中国LNG市场周度综述
a） 市场概况
截至6月14日，LNG接收站价格报4122元/吨，较上周上涨0.86%，同比下降40.89%；主产地价格报3811元/吨，较上周上涨6.36%，同比下降40%。
接收站及液厂价格上涨，国产液受成本推涨影响，带动市场出货价格上涨，市场出货价格不断上涨。
截至6月14日，LNG全国接货平均价格报4063元/吨，较上周上涨2.45%，同比下降39.57%。消费地价格上涨，由于上游不断涨价出货，贸易商存在囤货行为，市场需求增加，但市场接货价格上涨。
截至6月13日，当日国内LNG工厂总库存量26.94万吨，环比上期下降6.69%。国内需求较好，工厂产量下降，上游抬价出货，库存减少。
b） 供给
本周（06.08-06.14）国内231家LNG工厂开工率调研数据显示，实际产量57660万方，本周三开工率53.6%，环比上周持平。本周三有效产能开工率55.45%，环比上周减少1.45个百分点。新增停机检修工厂数量为5，产能共计360万方/日;新增复产工厂数量为3，产能共计375万方/日。（备注：停产2年以上定义为闲置产能；有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能15925万方/日，长期停产28家，闲置产能729万方/日，有效产能15196万方/日。）
海液方面，本周期国内11座接收站共接收LNG运输船16艘，接船数量较上周减少9艘，到港量104.74万吨，环比上周166.26万吨减少37%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯，到港量分别为35.84万吨、26.83万吨、13.79万吨。分接收站来看，中石化董家口、中海油珠海、中海油莆田、中海油大鹏、中海油北仑各接船2艘，其余接收站各接船1艘。
c） 需求
本周（06.07-06.13）国内LNG总需求为71.84万吨，较上周（05.31-06.06）增加2.24万吨，涨幅为3.22%。国内工厂出货总量为39.89万吨，较上周（05.31-06.06）增加0.64万吨，涨幅为1.63%。国内上游抬价出货，上游部分液厂检修加速销货，带动国内工厂出货总量小幅增加。
海液方面，国内接收站槽批出货总量为15692车,较上周（05.31-06.06）14243车上涨10.17%，市场下游需求稳定，贸易商存在囤货行为，国产液厂清库检修，槽批出货增加。
下周价格预测
a) 国内价格预测
国内价格将呈小幅下降趋势，国内液厂不断抬价，下游接货持观望态度，贸易商重车积压较多，或将降价销货，预计未来市场价格将有所下降。
b) 国际价格预测
东北亚地区市场价格将呈上涨趋势，东北亚地区天然气需求较为稳定，但由于欧洲地区价格上涨，预计将带动东北亚地区价格上涨。
TTF期货价格将呈涨后回落趋势。当前挪威天然气供应减少时间延长，欧洲天然气供应侧脆弱性暴露，激起市场恐慌情绪，但由于欧盟库存增速稳定，下游暂无明显利好，预计TTF期货价格将涨后回落。
美国天然气期货价格（NG）将呈上涨趋势，Sabine pass液化终端码头尚未开机，但受欧洲影响，美国出口LNG预期性增加，预计未来NG期货价格将上行。
